Курская делегация работала на Транспортной неделе в Москве
Обновление логистической инфраструктуры, модернизация подвижного состава. Основные направления, которые сейчас развивают в разных регионах страны. Курская область не исключение. О пройденном пути и стратегии развития на ближайшие 12 лет эксперты и чиновники поговорили на форуме «Транспортная неделя» в Москве. Своим опытом поделился с коллегами и Роман Старовойт.
Центральным событием главной деловой площадки в стране стала выставка «Транспорт России». Её традиционно развернули в канун профессионального праздника работников отрасли. Представили передовые разработки отечественного автопрома и уникальные инженерные решения.
Мария Колосова: «Масштабы, действительно, поражают. В 17 международном форуме и выставке «Транспорт России» участвуют 75 экспонентов, среди которых есть, в том числе производители современных отечественных автобусов, электробусов и троллейбусов, которые, благодаря транспортной реформе, теперь ездят и по курским улицам».
Например, перевозчики отмечают, «Волгабасы», к которым куряне уже успели привыкнуть, появляются и на улицах других российских городов. Например, в Ярославле или Астрахани. Там, кстати, тоже в разгаре транспортная реформа. А проблема с нехваткой кадров довольно распространена, но вполне решаема.
Роман Юренев, операционный директор национальной транспортной ассоциации: «Это не только проблема Курска и Курской области — это общероссийская проблема. На сегодняшний момент нехватка водителей имеется, но мы стараемся перекрываться. В принципе, показатели по транспортной работе держим на должном уровне, ведём постоянный набор водителей. В принципе, я думаю, в ближайшее время проблему эту купируем».
Наработками по решению этого и многих других вопросов с коллегами поделилась делегация Курской области. Так, губернатор Роман Старовойт рассказал, что с 1 декабря на линию выйдут 10 новых электробусов. Но и это далеко не предел, ведь наш регион принимает участие во всех госпрограммах по поддержке обновления автопарка общественного транспорта.
Роман Старовойт, губернатор Курской области : «Мы уже имеем предварительные договорённости с Минстрансом России и делаем дополнительный расчёт. Практически за 5% стоимости нам Минстранс России предлагает приобрести ещё несколько десятков электробусов. То есть это основная доля будет финансирования из федерального бюджета».
Также на площадках эксперты и делегаты обсудили развитие логистической инфраструктуры, в частности развитие железнодорожного сообщения, обновление трасс федерального значения и внедрение цифровых систем во все сферы отрасли.
Александр Васильченко, первый заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Курской области: «Сегодня мы увидели ряд стендов, на которых расположены элементы транспортной системы, которые позволяют учитывать дорожную ситуацию. Мы понимаем, что есть определенный рост ДТП в нашем субъекте. И средства, которые здесь представлены, и камеры фото- видеофиксации, и различные датчики, позволяют повысить безопасность наших пассажиров».
Роман Старовойт: «Мы с вами видим, насколько выросла интенсивность движения на федеральных дорогах. Мы видим, что ежегодно на 40% растёт этот трафик. А значит, пассажирские перевозки, перевозки грузов напрямую зависят от пропускной способности федеральных дорог. Поэтому сегодня договорились, что очередные участки федеральной трассы М2-Крым войдут в план реконструкции следующего года. Надеюсь, эти решения будут заключены в бюджете».
Пока в Госдуме идёт обсуждение проекта бюджета страны на следующий год, делегаты от Курской области на Транспортной неделе плотно общаются с чиновниками из профильных ведомств и парламентариями, обсуждают госпрограммы, нацпроекты, добиваются выделения федеральных субсидий. От этого напрямую зависит дорожное и транспортное развитие региона в дальнейшем. Например, если региону окажут дополнительную федеральную поддержку для закупки электробусов, возможно, они смогут выйти не только на городские маршруты, но и на межмуниципальный – от Курска до Курчатова. Для этого планируют дополнительно проработать существующее законодательство.
Мария Колосова
Похожие статьи
