Первый замминистра транспорта Александр Васильченко подвел итоги третьего дня работы новой маршрутной сети в Курске
Александр Васильченко поздно вечером 3 июля проанализировал 3-й день работы новой транспортной сети в Курске. Он отметил, что решения оперштаба дали положительный результат, однако не решили всех задач.
Так, расписание на ряде маршрутов нужно скорректировать. Задача стоит сократить интервалы в час пик. На некоторых маршрутах необходимо увеличить среднюю скорость движения автобусов, с учетом пробок, которых стало чуть меньше. Кроме того, не хватает вместительности автобусов на Нетто контрактах, средний класс поможет это решить. Ряд новых маршрутов малого класса не выдерживают расписание. Водители еще не совсем поняли, за что им будут платить деньги. За рейсы, выполненные расписанию. Все ИП предупреждены. Не все автобусы отображаются в приложении (хотя они на линии), работа приборов Глонасс проверяется. Жители не пользуются приложением «Курский транспорт» и «Яндекс транспорт». Есть недочеты в приложении и работе валидаторов — специалисты исправляют. Схемы маршрутов на остановках будут дорабатывать — с указанием маршрутов, которые проходят на конкретной остановке. Манера вождения и поведение некоторых водителей оставляют желать лучшего. Не все включают кондиционеры — в причинах тоже разбираются.
— Еще очень много точечных вопросов, но общая моя оценка- это «3+». Водители и пассажиры постепенно адаптируются, и еще нужно время, — подытожил Александр Васильченко.
И добавил: пoздний вечер, 22:00, a нa маршрутах болee 130 единиц. Хотя еще 7 месяцeв нaзaд мoжнo былo тoлькo мечтaть.
фото с личной страницы Александра Васильченко
Похожие статьи
