Роман Старовойт вручил награды курским железнодорожникам
Умиротворяющий стук колес и самый вкусный чай в стеклянном стакане — романтика путешествия на поезде. Но это для пассажиров, а для самих железнодорожников ежедневный труд, сопряженный с высокой ответственностью и стальной дисциплиной. Они перевозят не только людей, но и миллионы тонн грузов, обеспечивая устойчивое функционирование экономики. Точность, выверенная до секунд, — результат работы слаженного коллектива. 2 августа железнодорожники отмечают свой профессиональный праздник. Накануне их поздравил глава региона Роман Старовойт.
История Курского железнодорожного узла начинается в 1868 году. Тогда из Ямской слободы отправился в путь первый поезд. Его пассажиром был сам Александр II. Спустя год появилось здание вокзала, а чуть позже еще один построили прямо в центре Курска — на месте современного цирка. В годы Первой мировой по курским железным дорогам привозили раненых с фронта — на вокзале находился разборочный госпиталь. Во время Великой Отечественной это была важная артерия, по которой доставлялись боеприпасы, техника и войска в условиях беспрерывной бомбежки. Менялись эпохи, но всегда находилось место самоотверженности, героизму и трудовым подвигам.
Валерий Коптев, ветеран-железнодорожник: «За эти 60 лет железную дорогу не узнаешь. Я пришел, когда еще стрелки вручную переводились, переводили стрелочники. Контроля за свободностью путей не было, все было на честном слове и на совести железнодорожников. Как они организовали безопасность, так оно и было. А безопасность всегда обеспечивалась на высоком уровне».
А это герои сегодняшнего дня. Лучшие — на доске почета. Теперь среди них и Алексей Ермолов.
Алексей Ермолов, дежурный помощник начальника железнодорожного вокзала «Курск»: «Романтика, с детства мечтал быть помощником машиниста, но судьба распорядилась так, что всю жизнь посвятил пассажирской работе».
Курские железнодорожники свой профессиональный праздник всегда встречают с гордостью и высокими трудовыми показателями.
Роман Старовойт, губернатор Курской области: «Администрация Курской области, куряне видят ту огромную работу, которую выполняют Российские железные дороги на территории Курской области, не только в рамках своей профессиональной деятельности, но это и патриотическое воспитание, благотворительность, это содействие в проведении всех акций и событий, которые происходят на территории региона».
В регионе осуществляется треть объема всей погрузки Московской железной дороги. Львиную долю составляет руда с Михайловского ГОКа.
Мухарбек Озиев, заместитель начальника Московской железной дороги по территориальному управлению: «Не было такого за последние годы, чтобы динамика не шла в положительную сторону, и сейчас, этот год, тоже мы идем в положительной динамике по погрузке. Пассажиропоток то же самое — динамика положительная».
Сегодня в Курской области трудится более 3-х тысяч железнодорожников. С начала пандемии часть из них стала работать дистанционно. Цифровизация прошла успешно, и уже сейчас понятно, что этот опыт пригодится и в будущем.
Ангелина Рязанцева
Похожие статьи























